В то время когда большие детройтские акулы пожинали плоды своей популярности, молодой компании AMC (American Motors Company) пришлось очень хорошо потрудиться чтобы втиснуться в сложившийся рынок пони каров. Чтобы достичь успеха нужно было о себе заявить. Для этого в компании решили предложить покупателю свою новую модель - AMC AMX. Автомобиль отличался от своих конкурентов необычным кузовом, маленькой колесной базой и небольшим весом, что делало его весьма шустрым как на прямой так и в поворотах. Выпуск AMC AMX начался в 1968 году, а своей популярности модель достигла лишь к концу выпуска в 1970 году. Как гласила реклама реклама AMC : "В этом году мы сделали внешность AMX круче, потому что в этом году он круче!".
AMC AMX был новатором в линейке автомобилей American Motors Company. Именно он продвигал спортивный молодежный имидж компании. В 1970 году AMX, выпускавшийся уже два года, обновили. Изменения коснулись и экстерьера и интерьера. Если говорить подробнее, то: изменилось расположение фар, форма капота стала более выпуклой и посередине появился двухщельный воздухозаборник "Ram Air" для естественного наддува двигателя. Кстати в качестве двигателя предлагался новый 6.4 литровый агрегат с четырехкамерным карбюратором, который развивал 390 лошадиных сил. А если поставить на AMC AMX два таких карбюратора, то можно было выжать аж 420 лошадей, но такая топливная система предлагалась только под заказ.
Интерьер выглядел вполне обычно по тем временам, не блистая излишней роскошью, да и ни к чему не дорогому спорткару 70-х слоновая кость и замша в салоне. Данью моде выступали лишь лакированные вставки из шпона с деревянной крошкой и скромный набор хрома. Хотя для пони кара 1970 AMC AMX имел неплохую комплектацию, которая включала гидроусилитель руля, дисковые передние тормоза, высокие ковшеобразные сиденья и кожаный салон за дополнительные 34$. К слову, из-за короткой колесной базы салон был всего лишь двухместным с небольшим багажником.
Автомобиль AMC AMX стал популярным и среди покупателей и в медиа пространстве, но к сожалению слава к нему пришла уже после прекращения выпуска, как бывает со многими прекрасными автомобилями. А 1970 года AMC AMX стал популярным и среди коллекционеров, ведь это был последний год жизни автомобиля как отдельной модели, после 1970 года AMX продавался как пакет опций для AMC Javelin. Чтобы дать заключительную оценку этому автомобилю, скажу что AMC AMX стал достойным представителем славной эпохи американского автомобилестроения - эпохи американских классических автомобилей.
|
